Gs250fw 水冷４発あくまでもレストアベースですご理解ください！現在不調です！原因は調べてませんメーター距離25072キロ書類は返納書現在ナンバー付いてますので廃車にしてからお渡し‼️値引きは一切いたしません廃車手数料、税金、販売手数料など引かれる物色々あるので❗ご理解ください気になる異音ありませんでした❗プラグ、イリジュウム新品バッテリー去年交換タイヤ、前後山有ります！ホイル去年塗装しましたフロント18インチに変更純正ホイル有ります！チェーン国産新品ゴールドチェーン新品交換タコメーター動きません！外装はフロントカウルに傷有りその他は年式の割には綺麗だと思いますリアブレーキシュー新品フロントブレーキはばらして清掃済みシート、ノーマル破れありません！　後は何か思い出したら追記します！気になる方は質問お願いします発送はいたしませんので取りに来てくださいマフラーヨシムラサイクロン、芯抜き！バッフル付き！ウインカー当時物ヨーロピアンウインカーフロントフォーク、オイルシール、オイル交換済みクラッチレバー普通に使える程度ですが、先の方で折れてます‼️エンジン、オイル漏れ滲みなどは見当たりません！エンジンオイルはワコーズ使用です！古い物なのでいかなる場合でもクレームも受け付けません茨城県は岩間インター付近ですバラ売りは一切いたしません‼️キャブは１度、調整した方がいいかもしれません燃料が濃いかもしれません清掃はしましたが、ジェット類交換してませんので交換をおすすめします！プラグ外すと結構黒いので濃いと思われますたまにかかりが悪い時があります機嫌がいい時はセル１でかかりますダメなときはバックファイヤー吐きます調整次第で直ると思いますが、違うバイク購入した為直すのも面倒なのでレストアベースで考えてくださいGs cbx cbr rz xj vt gtfx kh ゼファー　バリオス

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実はこれもスズキが世界初！250ccのDOHC水冷4気筒を搭載した『GS250FW』は“足まわり”もスゴかった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典／ GS250FW（1983年）】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

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250ccで4気筒DOHCは世界初だったスズキGS250FWの狙いが秀逸！【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

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スズキGS250FW(1983)[名車バイクレビュー] 250ccで4気筒DOHCは世界初だった! WEBヤングマシン｜新車バイクニュース