ヤマハ フォーゲルの出品になります。

個人の趣味で組み上げた車両ですのでバイク屋さんのようなクオリティはありませんので、その辺はご了承ください。
また巷で最近言われているヤフオクの闇、等誤解を生まないためにも基本的に現車確認はして頂きたいとおもいます。もしオークション終了まで間に合わない方や遠方で本気で欲しい方がいらっしゃいましたら追加の写真や動画等送らせていただきますので質問欄にアドレスを載せてください。公開せずに返信致します。

コツコツと組み上げてきまして、走るようになりこれから細かい調整など行おうとしていたのですが、急な引越しに伴い触れるスペースが取れないことを考えて泣く泣くの出品になります。ばら売りはしません。

ベースはフォーゲルにRD50のエンジンを58ccにボアアップした物を載せてあります。
その際にフォーゲルのジェネレーター、フライホイールを移植してありますので、CDI仕様になっております。エンジンを乗せる際に左右クランク、スプロケ裏、キックペダル、プッシュロッド、シフトのオイルシールヤマハ純正新品交換済み。

キャブレターはvm20新品。チャンバーはミニトレ用ルーニーチャンバー（これだけでも価値ある商品かと思います）足回りはモンキー用ディスクブレーキ化、ロンスイ、10インチ化にダンロップ新品タイヤ。ハンドルはくるくる絞りハンドル新品。ミニモトの新品サスペンション。その際にピボットシャフトやアクスルシャフト、ステムベアリングをグリスアップしました。

タンクは凹みあり、中は花咲gにて錆び取り。コック新品。
シートはあんこ抜き途中、破れあり。

灯火類はヘッドライトとポジション、テールのポジションは配線未処理の為つきません。ブレーキオン時、ウインカーは作動します。
バッテリーはミニモト製新品。

ミッションオイル交換済み、2ストオイルはヤマハ純正にスーパーゾイル添加。
現状、普通にエンジンがかかり走行できますが、細かいセッティング等まだ煮詰める必要があります。メインジェットのセットはお付け致します。

室内保管しておりますが、古いバイクで年式相応のキズ汚れ錆などあります。
何オーナーかによって改造された車体ですので切った貼ったがある物ですのでご理解いただけない方は決して入札はしないで下さい。

なるべく現状の事は書いておりますが当方の見落とし等、全て説明欄に書ききれてない部分もあるとおもいます。
トラブルを避けるために基本的には現車を見て頂き納得をしていただいての取り引きを希望します。現車確認は基本土日、平日でしたら19時以降になります。
直接取引していただける方は写真10枚目の部品取りエンジン、純正チャンバー等おつけ致します。

近場でしたら料金は頂きますが、都合次第で運ぶことも可能かもしれません。
先日廃車しましたので、廃車証明書と譲渡証明書をお付け致します。

スタートで売り切りますので、完全3N厳守していただきます。気になる点がありましたらまずは質問ください。

フォーゲルをこの様な仕様にしている方は少ないのでかなり目立つと思います。もし気になる方がいましたら是非よろしくお願い致します。

小売業者 Casiotone CT-5200

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